4月12日下午，由研究生院、研究生工作部主办，公路学院承办，校研究生科学技术协会协办的“虹”学讲堂第698讲在北校区宏远教学楼WH1303举行。中南大学国巍教授作题为“智能+控制+感知”嵌入式赋能高铁车-轨-桥系统防灾的报告，公路学院桥梁系主任周勇军教授主持，相关学院共280余名师生参加讲座。
国巍教授作报告
本次报告主要围绕高铁车-轨-桥系统监测的工程需求与嵌入路径、智能感知技术实践、高速磁浮极端工况探索三方面展开。国巍教授介绍了团队用于模拟复杂场景动力学的大型实验设备，指出高铁监测中关键响应数据匮乏、传感器成本高昂等难题，进而提出“智能嵌入、感知嵌入、控制嵌入”三条实践路径，并展示了基于单目视觉与深度学习的轮轨横向位移测量技术，论证了其在动态复杂背景下的高精度测量能力。他阐述了基于移轴单目相机与改进时空上下文算法的桥梁位移测量方法，揭示了该技术在雾霾等恶劣天气下的稳定跟踪性能；同时展示了基于柔性压电材料的智能感知器件，表明其低功耗、高灵敏度且无需外部供电的优异特性。国巍教授分析了高速磁浮极端工况研究，包括控制回路失效下的仿真模型精度校核，以及轨道高激扰对行车安全的严重威胁，并鼓励同学们提出有难度、价值广、强交叉的好问题，坚持智能化跨学科解决路径，保持科幻式的开放思想。
（审稿：王妍 网络编辑：和燕）
